{"id":5307,"date":"2026-10-01T17:11:31","date_gmt":"2026-10-01T15:11:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/?p=5307"},"modified":"2026-10-05T09:48:40","modified_gmt":"2026-10-05T07:48:40","slug":"peindre-ses-figurines-a-laerographe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/2026\/10\/01\/peindre-ses-figurines-a-laerographe\/","title":{"rendered":"Peindre ses figurines \u00e0 l&rsquo;a\u00e9rographe"},"content":{"rendered":"<p>Tout le monde ne poss\u00e8de pas une imprimante multi couleur ! Et m\u00eame si cela est le cas, il n&rsquo;est pas toujours possible techniquement de pr\u00e9voir une impression multi couleur. On se pose alors la question \u00ab\u00a0comment vais-je peindre cet objet ?\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Il y a d\u00e9j\u00e0 un certain temps, j&rsquo;avais abord\u00e9 le sujet d&rsquo;une fa\u00e7on tr\u00e8s globale, en insistant sur les points \u00e0 prendre en compte : disposer d&rsquo;un support propre, ponc\u00e9, sans bavure, sur lequel on aura de pr\u00e9f\u00e9rence d\u00e9pos\u00e9 une couche de primaire d&rsquo;accroche (surtout sur le PLA qui reste un mat\u00e9riaux tr\u00e8s poreux). Il restait ensuite\u00a0 \u00e0 peindre avec des peintures acryliques au pinceaux.<\/p>\n<p>Je reviens cette fois sur le sujet, en abordant maintenant la peinture \u00e0 l&rsquo;a\u00e9rographe qui &#8211; si elle ne remplacera pas le pinceau pour de tout petits d\u00e9tails &#8211; par permettre un bien meilleur rendu sur des zones plus grandes.<\/p>\n<p>Vous trouverez de nombreux sites et tuto sur l&rsquo;apprentissage de la peinture \u00e0 l&rsquo;a\u00e9rographe, et je ne vais pas \u00ab\u00a0faire un tuto de plus\u00a0\u00bb.\u00a0 Je vais juste aborder le sujet au travers de mon exp\u00e9rience, car ce n&rsquo;est pas \u00ab\u00a0si simple\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Je vais d\u00e9couper cet article de la mani\u00e8re suivante, ce qui vous permettra d&rsquo;aller directement au sujet qui vous int\u00e9resse :<\/p>\n<ol>\n<li>Le principe de fonctionnement<\/li>\n<li>Le mat\u00e9riel n\u00e9cessaire<\/li>\n<li>La peinture et sa pr\u00e9paration<\/li>\n<li>Les pr\u00e9requis avant de commencer \u00e0 peindre<\/li>\n<li>Le poste de travail pour peindre en toute s\u00e9curit\u00e9<\/li>\n<li>Le nettoyage du mat\u00e9riel<\/li>\n<\/ol>\n<p>Et comme vous le constatez, je n&rsquo;aborderais pas la technique de peinture !!!<\/p>\n<h2>Le principe de fonctionnement<\/h2>\n<p>Vous connaissez tous les bombes de peinture. Un a\u00e9rographe, c&rsquo;est la m\u00eame chose : On projette vers le support \u00e0 peindre un flux d&rsquo;air charg\u00e9 de peinture.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5310 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aero_01-e1790868517986.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"400\" \/><\/p>\n<p>Les a\u00e9rographes sont g\u00e9n\u00e9ralement de type \u00ab\u00a0double action\u00a0\u00bb : on va pouvoir jouer sur le d\u00e9bit d&rsquo;air et sur le flux de peinture. Il y a 2 grandes familles d&rsquo;a\u00e9rographes bas\u00e9s sur ce principe : les a\u00e9rographes \u00e0 gravit\u00e9 (comme sur la figure ci-dessus) dans lesquels la peinture \u00ab\u00a0tombe\u00a0\u00bb naturellement par gravit\u00e9 avant d&rsquo;\u00eatre m\u00eal\u00e9e au flux d&rsquo;air, et les a\u00e9rographes \u00e0 aspiration (avec un r\u00e9servoir en dessous du pistolet), la peinture \u00e9tant aspir\u00e9e par le flux.<\/p>\n<h2>Le mat\u00e9riel n\u00e9cessaire<\/h2>\n<p>L&rsquo;a\u00e9rographe est l&rsquo;outil final, et vous en trouverez \u00e0 tous les prix (de quelques dizaines d&rsquo;euros \u00e0 plusieurs centaines). Selon les usages, ils pourront \u00eatre \u00e9quip\u00e9s de diff\u00e9rents diam\u00e8tres d&rsquo;aiguille, ce qui permettra de g\u00e9n\u00e9rer des jets de peinture plus ou moins larges.<\/p>\n<p>Mais il faut aussi \u00eatre capable de g\u00e9n\u00e9rer un flux d&rsquo;air le plus constant possible. Il vous faudra donc aussi vous \u00e9quiper d&rsquo;un compresseur. L\u00e0 aussi vous trouverez toutes les gammes de prix, en fonction de vos usages : occasionnels ou intensifs. Votre choix sera donc \u00e0 faire en connaissance de cause, et il sera inutile de d\u00e9penser 200 \u20ac si vous compter peindre une pi\u00e8ce tous les 3 mois !<\/p>\n<p>Par contre, pour avoir test\u00e9, je vous d\u00e9conseille ce genre de gadget \u00e0 30 \u20ac :<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5313 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aero_04.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"471\" srcset=\"https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aero_04.jpg 500w, https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aero_04-300x283.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Tout simplement parce que ce n&rsquo;est pas tr\u00e8s pratique \u00e0 l&rsquo;usage.<\/p>\n<p>Il faut prendre principalement en consid\u00e9ration lors de votre choix 2 crit\u00e8res :<\/p>\n<p>&#8211; <u>le d\u00e9bit d\u00e9livr\u00e9 par le compresseur<\/u> : g\u00e9n\u00e9ralement, un d\u00e9bit entre 10 et 25 L\/min est n\u00e9cessaire et suffisant,<\/p>\n<p>&#8211; <u>la pression disponible<\/u> : une pression entre 1.5 et 3 bars est id\u00e9ale.<\/p>\n<p>Pour d\u00e9buter sans trop d\u00e9penser, vous pouvez partir sur des solutions de ce type :<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5316 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aero_02.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"463\" srcset=\"https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aero_02.jpg 500w, https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aero_02-300x278.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Nous sommes dans un budget de moins de 100 euros.<br \/>\nVous aurez un petit compresseur sur batterie avec 30 \u00e0 40 mn d&rsquo;autonomie, un d\u00e9bit de 11 L\/min et une pression d&rsquo;environ 1.2 bars.<br \/>\nC&rsquo;est un peu limite mais \u00e7a fonctionne plut\u00f4t bien pour un usage ponctuel.<br \/>\nL&rsquo;a\u00e9rographe fourni n&rsquo;est pas un mod\u00e8le haut de gamme mais il est id\u00e9al et surtout standard, donc id\u00e9al pour ce faire la main.<\/p>\n<p>Si vous voulez investir davantage, je vous conseille de partir sur une solution avec cuve. Vous trouverez de nombreux mod\u00e8les, \u00e0 tous les prix, g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 partir de 130 euros.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5317 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aero_03.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"468\" srcset=\"https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aero_03.jpg 500w, https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aero_03-300x281.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>On change de cours d&rsquo;\u00e9cole : g\u00e9n\u00e9ralement, ce type de produit d\u00e9livre un d\u00e9bit de 20 \u00e0 25 L\/min, avec une pression r\u00e9glable de 1.5 \u00e0 3 bars. Le compresseur alimente la cuve avec une pression de l&rsquo;ordre de 4 bars, en mode \u00ab\u00a0start and stop\u00a0\u00bb. Un r\u00e9gulateur garantit ensuite une pression stable.<\/p>\n<h2>La peinture et sa pr\u00e9paration<\/h2>\n<p>M\u00eame avec le meilleur mat\u00e9riel possible, le r\u00e9sultat final va d\u00e9pendre de la bonne pr\u00e9paration de la peinture.\u00a0 Dans n&rsquo;importe quel travail de peinture, il faut d&rsquo;abord bien choisir la peinture (on ne prendra pas la m\u00eame peinture si l&rsquo;on l&rsquo;on veux peindre un mur ou un volet en bois). Mais dans le cas de la peinture \u00e0 l&rsquo;a\u00e9rographe, on rajoute un param\u00e8tre tr\u00e8s important : la viscosit\u00e9 de la peinture. Comme les pigments de peinture sont port\u00e9s par un flux d&rsquo;air, il faudra trouver le bon \u00e9quilibre .<\/p>\n<p>Trop \u00e9paisse, la peinture fera crachoter votre a\u00e9rographe (figure 1).<br \/>\nTrop liquide, le r\u00e9sultat donnera des coulures (figure 2).<br \/>\nIl faudra donc, en fonction des types et des marques de peinture, r\u00e9ussir \u00e0 trouver la bonne proportion de diluant pour arriver au r\u00e9sultat parfait (figure 3).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5320 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aero_06.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"182\" srcset=\"https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aero_06.jpg 500w, https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aero_06-300x109.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Et c&rsquo;est ici que r\u00e9side la principale difficult\u00e9 &#8230;<br \/>\nParce que le r\u00e9sultat va uniquement d\u00e9pendre de la peinture, de sa dissolution, de la pression du flux et de la distance d&rsquo;application, il est important de noter quelque part vos \u00ab\u00a0r\u00e9glages\u00a0\u00bb (si je peux appeler cela ainsi).<\/p>\n<p>Il existe diff\u00e9rents type de peinture (Gouache, Huile, Aquarelle, Alimentaire,&#8230;) mais pour peindre des figurines &#8211; ou objets imprim\u00e9s &#8211; il est toujours conseill\u00e9 d&rsquo;utiliser une peinture acrylique.<\/p>\n<p>Vous trouverez ci-dessous le top 4 des marques les plus connues, et facilement trouvables \u00e0 un prix abordable (avec un lien de r\u00e9f\u00e9rence chez Amazon).<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>TOP<\/td>\n<td><strong>Nom et lien de l&rsquo;a\u00e9rographe<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>1<\/strong><\/td>\n<td>Le meilleur pour d\u00e9buter : <strong><a href=\"https:\/\/amzn.to\/4r4z95k\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Vallejo Gamme Air<\/a><\/strong> (Amazon)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>2<\/strong><\/td>\n<td>Un super rapport qualit\u00e9\/prix : <strong><a href=\"https:\/\/amzn.to\/4rD2zso\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Gamme Createx<\/a> <\/strong>(Amazon)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>3<\/strong><\/td>\n<td>Le kit de peinture le moins cher : <strong><a href=\"https:\/\/amzn.to\/40yaEmi\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">HOMY ARTY<\/a><\/strong> (Amazon)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>4<\/strong><\/td>\n<td>Kit pour les peinture m\u00e9tal : <strong><a href=\"https:\/\/amzn.to\/4tZCoxG\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Peinture Vallejo m\u00e9talis\u00e9e<\/a><\/strong> (Amazon)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Ces peintures sont th\u00e9oriquement utilisables sans dilution pr\u00e9alable, en particulier d\u00e8s que la pression utilis\u00e9e est sup\u00e9rieure \u00e0 20 PSI.<\/p>\n<h2>Les pr\u00e9requis avant de commencer \u00e0 peindre<\/h2>\n<p>Maintenant que votre peinture est pr\u00eate et que vous avez fait un petit test sur une feuille afin de v\u00e9rifier que le r\u00e9sultat vous convient, il y a une derni\u00e8re \u00e9tape &#8211; qui dans la logique des choses devrait \u00eatre la premi\u00e8re &#8211; a passer : il faut disposer d&rsquo;une pi\u00e8ce pr\u00eate \u00e0 peindre. Je ne vais pas m&rsquo;\u00e9tendre sur le sujet car cela est une \u00e9vidence : si votre pi\u00e8ce pr\u00e9sente des bavures, des d\u00e9fauts de surface, la pi\u00e8ce peinte pr\u00e9sentera les m\u00eame d\u00e9fauts. Il est donc imp\u00e9ratif de bien nettoyer la pi\u00e8ce avant peinture, et de proc\u00e9der \u00e0 un pon\u00e7age minimaliste.<\/p>\n<p>Et comme en carrosserie, l&rsquo;application d&rsquo;un primaire d&rsquo;accrochage est une tr\u00e8s bonne id\u00e9e, sur sur des pi\u00e8ces imprim\u00e9es en PLA, avec des stries de couches potentiellement visibles, et avec un mat\u00e9riaux tr\u00e8s poreux qui va absorber la peinture.<\/p>\n<p>Et une derni\u00e8re recommandation : avec un a\u00e9rographe, on commence TOUJOURS par activer le flux d&rsquo;air AVANT de d\u00e9livrer la peinture (sinon, \u00e7a \u00e9clabousse et \u00e7a bouche rapidement la buse). Et c&rsquo;est \u00e9videmment l&rsquo;inverse lorsque l&rsquo;on arr\u00eate de peindre.<\/p>\n<p>C&rsquo;est l\u00e0 que vous pouvez aller voir plein de tutos !<\/p>\n<h2>Le poste de travail pour peindre en toute s\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n<p>Quand on utilise une bombe a\u00e9rosol, il est conseill\u00e9 de le faire \u00e0 l&rsquo;ext\u00e9rieur ou dans un endroit bien ventil\u00e9. Avec un a\u00e9rographe, c&rsquo;est normalement les m\u00eames consignes, que beaucoup de personnes malheureusement oublient.<\/p>\n<p>Avec un a\u00e9rographe, le jet de peinture est tellement fin que parfois on l&rsquo;oublie, en particulier lorsque l&rsquo;on ne l&rsquo;utilise que rarement. Mais la finesse des particules est d&rsquo;autant plus dangereuse pour les voies respiratoires et les yeux. La meilleure solution est donc de s&rsquo;\u00e9quiper d&rsquo;une cabine de peinture ventil\u00e9 (ou de la fabriquer) afin de garantir que le flux de peinture ne reviendra pas vers le peintre ! Il faut compter entre 70 et 200 euros pour une cabine toute \u00e9quip\u00e9e.<\/p>\n<p>J&rsquo;ai personnellement opt\u00e9 pour une autre solution prenant beaucoup moins de place pour mon usage occasionnel. J&rsquo;ai achet\u00e9 une cabine pliable toute simple qui m&rsquo;a cout\u00e9 29 \u20ac, sur laquelle j&rsquo;ai adapt\u00e9 mon propre syst\u00e8me d&rsquo;aspiration et un \u00e9clairage \u00e0 led. Je mettrais bient\u00f4t les d\u00e9tails de cette r\u00e9alisation dans la rubrique \u00ab\u00a0Labo DIY\u00a0\u00bb de ce site.<\/p>\n<p>Le r\u00e9sultat est une mini cabine de peinture ventil\u00e9e avec \u00e9clairage, enti\u00e8rement d\u00e9montable pour moins de 65 \u20ac.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5325 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aero_10-e1790949176129.png\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"570\" \/><\/p>\n<p>Un autre point \u00e0 pr\u00e9voir : le support et la purge r\u00e9guli\u00e8re de votre a\u00e9rographe.<br \/>\nJ&rsquo;ai opt\u00e9 pour un pot de vidange de ce type :<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5326 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aero_11.png\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"447\" srcset=\"https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aero_11.png 500w, https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aero_11-300x268.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Positionn\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de ma cabine de peinture, il me sert \u00e0 la fois de support d&rsquo;a\u00e9rographe et de syst\u00e8me de purge. Comme il est \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un filtre, il me permet sans risque de purger r\u00e9guli\u00e8rement et de g\u00e9rer les changements de couleur.<\/p>\n<p>Un dernier aspect, tr\u00e8s pratique : la peinture, \u00e7a t\u00e2che. Avec un a\u00e9rographe, vous allez avoir besoin de tourner autour de votre pi\u00e8ce (ou de tourner votre pi\u00e8ce). J&rsquo;ai install\u00e9 dans ma cabine un plateau tournant fabrication maison pour les pi\u00e8ces qui tiennent toute seules. Sinon j&rsquo;utilise un syst\u00e8me \u00e0 pinces de ce type :<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5328 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aero_12.png\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"407\" srcset=\"https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aero_12.png 500w, https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aero_12-300x244.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>L&rsquo;usage de gants peut aussi \u00eatre une bonne id\u00e9e.<\/p>\n<p>Vous \u00eates maintenant bien install\u00e9. Il ne vous reste plus qu&rsquo;\u00e0 peindre.<\/p>\n<h2>Le nettoyage du mat\u00e9riel<\/h2>\n<p>On va distinguer 3 op\u00e9rations de nettoyage distinctes :<\/p>\n<ol>\n<li>Le nettoyage rapide entre 2 couleurs,<\/li>\n<li>Le nettoyage de fin de session de peinture,<\/li>\n<li>Le nettoyage en profondeur.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Le nettoyage rapide lors d&rsquo;un changement de couleur<\/h2>\n<p>L&rsquo;objectif est dans le titre : on change de couleur. Il est donc n\u00e9cessaire de nettoyer \u00e0 minima l&rsquo;a\u00e9rographe pour que le nouveau flux soit propre.<\/p>\n<p>La m\u00e9thode est simple et sans d\u00e9montage :<\/p>\n<p>&#8211; on vide le godet,<br \/>\n&#8211; on ajoute un peu de diluant ou nettoyant a\u00e9rographe,<br \/>\n&#8211; on pulv\u00e9rise dans un pot de nettoyage jusqu\u2019\u00e0 obtenir un jet clair,<br \/>\n&#8211; on fait un <strong>gargarisme<\/strong> (en bouchant la buse avec le doigt et on actionne le flux et la peinture. L&rsquo;air reflue alors dans le godet et\u00a0 d\u00e9colle la peinture),<br \/>\n&#8211; on essuie le godet.<\/p>\n<p>Il ne reste plus qu&rsquo;\u00e0 mettre la nouvelle peinture et reprendre la t\u00e2che.<\/p>\n<h2>Le nettoyage de fin de session de peinture<\/h2>\n<p>En fin de session de peinture, il est important de nettoyer soigneusement votre a\u00e9rographe avant de le ranger. Ceci passe normalement par un d\u00e9montage complet de l&rsquo;a\u00e9rographe.<\/p>\n<p>Dans un premier temps, on commencera par effectuer les m\u00eames op\u00e9rations que lors d&rsquo;un changement de couleur. Cela permet d\u00e9j\u00e0 de d\u00e9coller un maximum des d\u00e9p\u00f4ts de peinture sur les parties visibles (int\u00e9rieur du godet).<\/p>\n<p>Le d\u00e9montage doit toujours \u00eatre effectu\u00e9 dans l&rsquo;ordre suivant :<\/p>\n<p>a) on retire le manchon arri\u00e8re qui prot\u00e8ge la queue d&rsquo;aiguille,<\/p>\n<p>b) on desserre ensuite la bague de fixation afin de tirer l\u00e9g\u00e8rement l&rsquo;aiguille vers l&rsquo;arri\u00e8re. L&rsquo;objectif est de d\u00e9gager la pointe d&rsquo;aiguille de la t\u00eate,<\/p>\n<p>c) maintenant que l&rsquo;on ne risque plus d&rsquo;endommager la pointe de l&rsquo;aiguille, on peut proc\u00e9der au d\u00e9montage de la t\u00eate et de la buse. Attention : il s&rsquo;agit de petites pi\u00e8ces. R\u00e9alisez ces op\u00e9ration au dessus d&rsquo;un plan de travail propre et d\u00e9gag\u00e9,<\/p>\n<p>d) il est maintenant possible d&rsquo;extraire l&rsquo;aiguille en la poussant vers l&rsquo;avant (et non en la tirant vers l&rsquo;arri\u00e8re) afin de ne pas l&rsquo;endommager. On \u00e9vitera au maximum de touche l&rsquo;extr\u00e9mit\u00e9 de l&rsquo;aiguille, qui est tr\u00e8s fragile,<\/p>\n<p>e) on peut maintenant d\u00e9visser la fixation d&rsquo;aiguille et la g\u00e2chette.<\/p>\n<p>L&rsquo;a\u00e9rographe est maintenant d\u00e9mont\u00e9 et l&rsquo;on peut proc\u00e9der au nettoyage des diff\u00e9rentes pi\u00e8ces. Celui-ci sera principalement r\u00e9alis\u00e9 \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;un coton tige imbib\u00e9 de liquide de nettoyage pour a\u00e9rographe. Le nettoyage des parties interne pourra \u00eatre r\u00e9alis\u00e9 \u00e0 l&rsquo;aide de goupillons, de brosses et d&rsquo;un aiguille de nettoyage sp\u00e9cifiquement adapt\u00e9s.<\/p>\n<p>Il ne reste plus qu&rsquo;\u00e0 remonter votre a\u00e9rographe en respectant exactement l&rsquo;ordre inverse du d\u00e9montage. Il n&rsquo;y a rien de difficile.<\/p>\n<p>A noter qu&rsquo;il est possible d&rsquo;appliquer un lubrifiant sp\u00e9cial a\u00e9rographe sur les parties mobiles (aiguille et g\u00e2chette).<\/p>\n<p>Ce nettoyage de fin de session ne sera pas syst\u00e9matique. Si vous n&rsquo;avez rencontr\u00e9 aucun probl\u00e8me et que le nettoyage sans d\u00e9montage montre que le produit refoule bien dans le godet, on pourra r\u00e9aliser ce nettoyage que toutes les 3 ou 4 sessions.<br \/>\nN\u00e9anmoins, si vous pensez que votre a\u00e9rographe restera non utiliser sur une longue p\u00e9riode, il est n\u00e9cessaire de le faire.<\/p>\n<h2>Le nettoyage en profondeur.<\/h2>\n<p>Si votre a\u00e9ro se met subitement \u00e0 crachoter ou que la pression de l\u2019air varie de fa\u00e7on irr\u00e9guli\u00e8re, c\u2019est que la buse est s\u00fbrement partiellement bouch\u00e9e.<\/p>\n<p>Les 2 m\u00e9thodes de nettoyage pr\u00e9c\u00e9dentes peuvent ne pas suffire \u00e0 r\u00e9soudre totalement le probl\u00e8me. Une solution qui marche plut\u00f4t bien est de proc\u00e9der \u00e0 un nettoyage de l&rsquo;a\u00e9rographe aux ultrasons.<\/p>\n<p>Les offres ne manquent pas pour ce type de mat\u00e9riel, comme ce type de produit :<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5334 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aero_50.png\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"451\" srcset=\"https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aero_50.png 500w, https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/aero_50-300x271.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Il suffit de d\u00e9monter votre a\u00e9rographe, de placer l&rsquo;ensemble des pi\u00e8ces dans le panier, de mettre le liquide adapter et de laisser entre 5 et 10 mn les ultrasons faire leur travail.<\/p>\n<p>Vous trouverez des solutions de nettoyage sp\u00e9cifiques au a\u00e9rographe, mais personnellement, j&rsquo;utilise un m\u00e9lange d&rsquo;eau d\u00e9min\u00e9ralis\u00e9e avec un peu de liquide vaisselle, et cela fonctionne tr\u00e8s bien.<\/p>\n<h2>En conclusion<\/h2>\n<p>Une fois que vous aurez pass\u00e9 la barri\u00e8re de la d\u00e9ception parce que \u00ab\u00a0c&rsquo;est bouch\u00e9\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0\u00e7a crache\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0c&rsquo;est trop liquide\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0faut toujours nettoyer\u00a0\u00bb, vous prendrez un r\u00e9el plaisir \u00e0 d\u00e9couvrir les techniques de peinture et appr\u00e9cier le r\u00e9sultat final.<\/p>\n<p>Bon courage.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tout le monde ne poss\u00e8de pas une imprimante multi couleur ! Et m\u00eame si cela est le cas, il n&rsquo;est pas toujours possible techniquement de pr\u00e9voir une impression multi couleur. On se pose alors la question \u00ab\u00a0comment vais-je peindre cet objet ?\u00a0\u00bb Il y a d\u00e9j\u00e0 un certain temps, j&rsquo;avais abord\u00e9 le sujet d&rsquo;une fa\u00e7on &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/2026\/10\/01\/peindre-ses-figurines-a-laerographe\/\" class=\"more-link\">Continuer la lecture<span class=\"screen-reader-text\"> de &laquo;&nbsp;Peindre ses figurines \u00e0 l&rsquo;a\u00e9rographe&nbsp;&raquo;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22,1],"tags":[],"class_list":["post-5307","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-impression3d","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5307","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5307"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5307\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5307"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5307"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aacmb.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5307"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}